A BMW mintegy 400 millió eurót fektet be a Dingolfingban működő gyárába, ahol a 2021-ben érkező BMW iNEXT modell is készül majd. A bajor prémiumgyártó legnagyobb európai üzeme ezzel párhuzamosan a tisztán elektromos meghajtású és nagymértékben automatizált gépkocsik tömegtermelésére is felkészül - jelentette be a vállalat közleményében.
Az elmúlt néhány hónapban újra felpörgött az élet a Tesla háza táján, a Cybertruck mesterien megtervezett bemutatója mellett az októberi gyorsjelentés és a száguldó árfolyam is az autógyár részvényeire irányította a fókuszt. Az alábbi elemzésben a Tesla árfolyamgrafikonját nézzük meg részletesebben.
A BMW Group a kínai Great Wall Motorral közösen teljesen elektromos Miniket gyárt majd Kínában, 2020-ban kezdik el építeni az új gyárat, melyet a tervek szerint 2022-re fejeznek be.
Egymás mellé tettek három elektromos autót, kettőt, amit már lehet kapni, és egyet, amit még egy jó darabig nem.
A Schaeffler-csoport 23,5 milliárd forintos beruházással új gyárat épít Szombathelyen, 150 új munkahelyet teremtve, amelyhez a kormány 5 milliárd forint vissza nem térítendő készpénztámogatást nyújt - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
Németországban 2025-re az eladott új autók több mint a fele városi terepjáró (SUV) lehet, ha marad ebben a járműszegmensben az elmúlt 10 évben tapasztalt növekedés.
A Tesla futurisztikus Cybertuck modellje kötélhúzásban dombnak felfelé elhúz egy Ford pickupot, a verseny azonban még nem ért véget: a Ford visszavágót követel.
Szombatig 146 ezer megrendelés érkezett a Tesla új Cybertruck autójára - írja a CNBC.
Ma hajnalban a Tesla korábbi ígéretével összhangban bemutatta legújabb modelljét, a Cybertruckot, amely a pickup szegmensben versenyez majd. Az esemény abban az értelemben nem tartogatott nagy meglepetéseket, hogy Elon Musk gyakorlatilag leszállította azt a járművet, amelyet a korábbi híradásokban, elejtett félmondatokban ígért: egy meghökkentő külsejű, elképesztő műszaki paraméterekkel rendelkező szörnyeteget, amely komoly fejfájást okozhat majd a konkurenciának. A Tesla modell-offenzívája ugyanis egy olyan szegmensben folytatódhat, amely valóságos aranybányát jelentett számos autógyártónak az utóbbi években.
Több mint tízmilliárd eurós megrendeléssel egy évtizedre előre biztosította akkumulátor-ellátását a BMW.
A globális autópiac lassulása és az elektromos meghajtású járművek várható térnyerése miatt csökkenti a belsőégésű motorokhoz kapcsolódó alkatrészek gyártását a Continental. Ennek a folyamatnak pedig az lesz az eredménye, hogy több mint 5000 munkahelyet fog megszűntetni a német járműalkatrész-beszállító és technológiai vállalat 2028-ig.
A világnak sürgősen az üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentésére kellene fókuszálnia, ennek érdekében a kormányoknak, beruházóknak, vállalatoknak és mindenki másnak egy olyan nagykoalícióba kellene tömörülniük, amely elkötelezett a klímaváltozás kezelése iránt. Ezt nem egy radikális zöldszervezet képviselője, hanem a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) ügyvezető igazgatója, Fatih Birol mondta a globális energiaszektorról szóló idei jelentés sajtóbemutatóján.
A Tesla autóipari előretörése elképesztően felgyorsult, az utóbbi időben egymást érték a fontos hírek és bejelentések, amelyekkel kapcsolatban több gondolatot is szeretnénk most megosztani. Olyan ravasz húzásokról van szó ugyanis, amelyek újabb szögeket jelentenek a hagyományos autógyártás koporsójában.
Párizsban, az Energy Utility Week-en jártunk, ahol jelentős figyelmet kaptak az energiaszektor diszruptorai. A tradicionális energiaszolgáltatóknak fel kell készülniük a kihívásokra, már csak idő kérdése, hogy az Amazon elkezdje áramértékesítését, a Shell pedig már szélessávú internetszolgáltatást is kínál. Egyedül a gyors digitalizáció és alkalmazkodóképesség mentheti meg a nagy közműcégeket.
A nagy elemző cégek szinte egyöntetűen óriási átalakulást vizionálnak az autóipar számára a következő évtizedre. Mindezek a változások természetesen alapvető hatással lesznek a szegmensben foglalkoztatott munkaerőre is. Bár HR oldalon sokan az automatizálásban látják a legnagyobb problémaforrást (a gépek elveszik az emberek munkáját), a valódi kihívás valójában több más irányból várható.
Az elektromos autók vásárlásához nyújtott együttes támogatások folytatásáról állapodott meg hétfőn este a német kormány a német autóipar szereplőivel - közölték mindkét részről a dpa német hírügynökséggel. A terv értelmében megemelik az egész iparágat érintő támogatásokat, és a szubvenciók rendszerét újabb öt évre, 2025 végéig kiterjesztik. A több mint három éve bevezetett autóvásárlási prémiumok 2020 végéig vannak érvényben.
Néhány héttel ezelőtt dőlt el, hogy az EMMI 249 elektromos Volkswagen Golfot vett kilencven egészségügyi intézmény számára. A részletek azonban csak most szivárognak.
Az elektromos autók előretörése az egész autó iparágra veszélyes – fejtette ki véleményét a PSA Group elektromos autó üzletágért felelős vezetője, Helen Lees az Autocarnak.
A korábban vártnál is gyorsabban térne át az elektromos autók gyártására a Volkswagen, a vállalat célja az, hogy a világ vezető elektromos autó gyártója legyen.
A halálos áldozatok között van egy család hét tagja is.
Szerintük meg kellene menteni.
Nagy kérdés, hogy Trump képes-e megtörni ezt a ciklust.
A frank menedékdeviza maradhat.
Megérkeztek a 2025-ös extraprofitadó részletei.
Megérkezett a Préda, a Portfolio kiberbűnügyi podcastjének második epizódja.
Az eszkaláció lépéskényszerbe hozta a honvédelmi minisztériumot.
